SNOWBOARD

2017〜18MODEL SNOWBOARD!

SNOWBOARD SKI BOOTS BINDING PLATE POLE SHOPPING BARGAIN

当店アドバイザリーの水戸泉様より2017-18レポートが入りました。2017/12/19

当店アドバイザリーの水戸泉様より
現在使用モデル
@ボード メーカー モデル名・長さ 仕様 乗り味(個人的感覚)
DC MLF 152cm キャンバー

直線番長(曲げにくい)だけにキッカーでは抜群の安定感ターンの導入やり難い〜ターン中にカーブ弧の調整ほぼ不可グラトリ弾き系100点。総じてキッカー専用機ですね。キッカー以外は乗り手の実力次第で出来る感じ(応じてくれます)

FTWO ブラックデッキ 152cm ウィングロッカー
(いわゆるWキャンバー)

ALLマイティーなだけに頭抜けてる科目がありません>科目がありませんただALL100点です。初めて買う板でもお勧めできますパウダーでノーズが教えてくれる反応は初心者でも深雪OKでわ

DWD KWON 152cm Wキャンバー
(ノーズ&テール側にFLAT部あり)

癖があります。国産板にお乗りの方は≪糞≫と思うかも(笑)でも・・・奥が深く面白いです。板と格闘して分かり合う感じ(-。-)y-゜゜゜FTWOは素直な優等生(国産に近い)DWDは国産と真逆のアプローチ

Aビンディング

メーカー モデル名・サイズ 仕様 乗り味(個人的感覚)
ユニオン フォース M 反応早い足裏への伝達よろし
カッチリ感が好き
私はフォースが大好き(笑)バートンカーテルも好き(笑)(笑)ルーズ感(グラトリとか)求めるならアトラスでは中途半端
ユニオン アトラス S フォースのしっとり版
ハイバック横方向のねじれあり
フォースの速さ・機敏さをちとマイルドにした感じビンディングにカッチリ感を求める人は迷わずフォースが良いカービング好きでマイルドな反応好きは迷わずアトラス
Bブーツ メーカー モデル名・サイズ 仕様 乗り味(個人的感覚)
ノースウェーブ ディケード26cm 固め
ソール厚め

ベルクロはカットしてます(脹脛太すぎて使えない為)それでも十分すぎるホールド感で問題なしソール厚くても反応は良く情報量の多さに驚く

ノースウェーブ レジェンド25.5cm 柔らかい
ソール薄い
ハイバック側前屈なし90度

ハイバック側の前屈ゼロがこのブーツの特徴であり、ディケードと
の違いを鮮明にしており、良いと思う軽さはダンチに軽いがソールはキッカー着地の衝撃もしっかり吸収

水戸泉スペック

1970年代生まれ 4●歳

男の子

身長      160.5cm

体重      70kgオーバー(詳しい数値は非公開)名誉のため(=゚ω゚)

スタンス幅   レギュラーで51〜54cmならどんな板でもコントロール可能
         前24度 後6度(ハンマーの時はこれ)  前21度 後3度又は 前が21度 後0度

 2017-18モデル試乗&考察(妄想)・・・購入(笑) 
下記の試乗は  前24度 後6度 メーカー奨励値のスタンス幅で試乗

@ボード編

食わず嫌いのハンマーヘッドたんまり試乗しました!国産の雄MOSS。ターンの追求・外力との駆け引きを楽しむのなら大変良い
選択になるのは間違いありません。。。私は・・・中途半端と言われようとも何でも1本でこなしたいんですね・・・
乗ればのるほどツインチップやディレクショナル形状の板との、性能差・値段との兼ね合いが気になりだしました。
私の結論はやはり板に10万円以上は出せない・出さなくてもOKが結論でした。
ただ、毎年ハンマーヘッドを試乗する事になりました(笑) だって気持ちいいんだものフルカーブ・なんちゃってビッテリーwwwww

(ハンマーヘッド)

F2は試乗してないんですが、自分なら≪WCのウッド≫を選びますね!
やっぱりメタルが入ると重さ感じます。重量感もあるのですが、スイングや取廻しでの感覚に「重さ」を感じるのが一番の原因だと思います。
ウエスト幅が24cm切っても同じように感じるので、メタルのデメリットはそれ。言い換えればそれ以外のデメリットを感じないとも言えます。

(ワイドボード)

来年はメタル入りのハンマーヘッドと、オガサカORCAに代表されるワイドボードを乗り比べてみたいです。
ORCA155cmとか出してくれないかな〜 160cmじゃ自分はコブ斜面入れないです(`・ω・´)実力不足につき(笑)

(ディレクショナル)

いいです! ≪「ドレイク」TEAM≫  数値が一緒でデザイン違いの≪KOHEI≫もいいはず…自分の好みはデザインでTEAMそれにしてもドレイクの板、どれもカッコイイです!!!色使いデザイン仕上げ(^^♪いいです!!!!!取り扱い店少ないかもですが、
現物を生で見る事を強くお勧めいたします。心に刺さったら試乗してみてください。。。で、試乗感想へ(前置き長いぃぃぃぃぃ〜)
ハンマー形状の板乗った後にドレイクTEAM152cmに試乗しました。
ハンマちゃんと同じ乗り方じゃエッジが空飛びます。ハンマちゃん優しいねと心のつぶやき(笑)でも、いけそうな感じするんですTEAMは!!
その後2回リフト乗りましたがwwww結果wwww乗り手の実力不足につき「いけません」出来ませんでした(´◉◞౪◟◉)
でも板との会話は素晴らしく楽しい時間でありました!!
正直、FTWOのT-RIDEの方が乗りやすいです(T-RIDEはディレクじゃないしパーク向け)
80点優等生FTWO  1教科100点のドレイクって感じですかね。。。ただその1教科100点になるかは乗り手次第、乗り手次第では120点にも
みたいなwwwwwFTWOは乗り手が良くても80点ALLかな
1か月に1回のスノボや、何でも平均的にこなせればという方は80点ALL優等生を手にしたほうが後悔が少ないと思います。
最後にドルフィンターンも・ど・き・で感じた雰囲気では、キッカー◎最高だと思います!もちろん弾き系グラトリも!

Aビンディング編

試乗してませんが≪DRAKE「FIFTY」≫予約しました。
来期ユニオンフォースと比較するのが楽しみです(アトラスはさよならです)
決め手は値段です。今季モデルを触ったりもして自分なりの検証はしましたが、決め手と言われれば値段です。
3万円切ってるんです(税抜き)コストパフォーマンスにかなり期待してます

Bブーツ編

≪northwave「DECADE」≫予約しました。 サイズはワンサイズ小さくして 25.5cm  インナ−の形状がモデルチェンジしたそうで、つま先側のカフの形状&縫い付けが大きく変わって おり、旧型より指先側のスペースが広く感じます。 正直、サイズに関しては妥協して履いてました。実測24.5cmなのですが、幅広甲高 の足型もあり、26cmじゃ小さいほうの後ろ足が緩んできます。25.5cmだと前足の指周りがきつめに感じます。という具合でした。
今回のインナー変更により前足の窮屈感が軽減されてる、、、っていうか、指を広げるスペースが広くなったというほうが正しいのかも
こんな感じなので、25.5cmとワンサイズダウンで予約しました。
たぶんですが、noethwaveのアウターは25cmと25.5cmが一緒のサイズ 26cmと26.5cmが一緒のサイズだと思います。比較対象の現行使用モデルが違うので一概には当てはまらないかもですが、26cmと25.5cmでは結構な差を感じましたので、参考になさってみてください。

ノースのお勧めポイントは

足首のカフ効果 ・・・

動かしやすく且つ力を伝達してくれます。痛みを感じる事はありません
横方向に関してはカフバンドを使用すればかなりハード系に早変わりすると思います(私は未使用ですが)

ソールの吸収性 ・・・

ディケードは厚いので当たり前ですが、薄いレジェンドも痛みや衝撃を感じた事ありません。さらにレジェンドは素足感覚ビンビン感じれます

シューレース機能 ・・・

らくちん&占め分けできる点はポイント高し! パワーライドとか入れている方には是非使用してもらいたいです

軽いブーツは他にたくさんあると思いますが、上記3点で軽さをを凌駕できるブーツがnorthwaveだと思います。一度履いてみてください。
最後に2017-18モデルより レジェンド消滅  ⇒  EDGE  と言う名前にモデルチェンジのようです。
レジェンドの後継機種らしいので今までの機能はそのままであるとすると ≪EDGE≫のいいところは
なまら軽い ・ ソールの薄さからくる素足感覚 ・ 横方向に絞るような動きができる って所でしょうか!
私は固いのが好みのようでしたのでレジェンドもさよならですが、ルーズにパウダー滑るならレジェンドの方があっていたようにも感じました


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